Esteettisimmän sillan suunnitteli SeAMKin joukkue Silta yli synkän veen/Bridge over troubled water. Joukkue sai 1500 euron stipendin.

Esteettisyyskategorian kunniamaininnan sai OAMK:n Oulun Jiiri.
RIA-liitto myönsi Oulun Jiirille erikseen oman stipendin 500 euroa tunnustuksena ennakkoluulottomasta siltasuunnittelusta, jossa esteettisyys on otettu hienosti huomioon.

Parhaan suunnittelun voitti Turun AMK:n Kethu. Kethun sillan ennalta arvioitu kantavuus oli lähimpänä koestuksen tulosta. Parhaan suunnittelun stipendi oli niin ikään 1500 euroa. (149,7 / 151,8 / -1,4 %)

Kestävimmän sillan (380,5 kg) suunnitteli TAMKin tiimi Telttagroup, joka palkittiin 2000 euron stipendillä.

Kunniamaininnan sai lisäksi JAMKin joukkue Kantava, jonka silta koestettiin kilpailussa ensimmäisenä. Koestuksessa käytettiin vahingossa vääränkokoista osaa, joka kuormitti siltaa alkuperäisestä suunnitelmasta poikkeavalla tavalla. Tilanne korjattiin välittömästi, mutta Kantavan siltaa ei luonnollisesti voitu koestaa uudelleen. Tästä huolimatta Kantava sijoittui toiselle sijalle kestävyydessä. 

Paljon onnea kaikille! 

Erityiskiitokset myös arvovaltaiselle tuomaristollemme, johon kuului tänä vuonna

• Kari Lappalainen, Span-kilpailun perustaja
• Tuomo Järvenpää, yksikönjohtaja, silta- ja vesirakenteet, A-Insinöörit
• Iivari Khaikovitch, rakennusarkkitehti, Arkkitehdit LSV, RIA
• Pekka Talaskivi, tekninen johtaja, RIL
• Harri Koskinen, yksikönpäällikkö, sillat-yksikkö, Ramboll

FinnBuild on rakentamisen ja talotekniikka-alan suurin tapahtuma Suomessa niin osallistuvien yritysten, kävijöiden lukumäärällä kuin näyttelypinta-alalla mitattuna. Tapahtuma järjestetään joka toinen vuosi. Seuraava FinnBuild ja SPAN-siltakilpailu järjestetään Helsingin Messukeskuksessa 29.9.-1.10.2026. 

Kuvia FinnBuildista: mediabank.messukeskus.com/kuvat/FinnBuild/ 

Lisätietoja: hung.pham​ria.fi